![[ép. 184] Que retenir de la DGF 2024 ?](https://www.weka.fr/actualite/wp-content/uploads/2024/04/ep-184-que-retenir-de-la-dgf-2024-300x161.png)
La ministre, qui a dévoilé une série de mesures anti-pollution, a également fixé à 25 centimes par kilomètre l’indemnité kilométrique vélo, versée sur la base du volontariat par les entreprises aux salariés choisissant ce mode de transport pour se rendre à leur travail.
« Jusqu’à présent, la circulation alternée ne pouvait être décidée qu’une fois l’épisode de pollution constaté », a rappelé la ministre.
« Désormais, les décisions pourront être prises dès qu’il y a l’alerte de pollution et plus seulement lorsqu’on constate la pollution », a-t-elle expliqué.
Un comité local rassemblant des élus locaux, des associations, des citoyens « donnera son avis et sera associé à cette décision ».
L’indemnité kilométrique vélo, créée dans la loi sur la transition énergétique, va par ailleurs être « fixée à 25 centimes du kilomètre », a également indiqué Mme Royal.
« Les employeurs qui verseront cette indemnité ne payeront pas de cotisation sociale sur cette indemnité et ceux qui la reçoivent ne paieront pas d’impôt sur cette indemnité », a-t-elle précisé.
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