Existe-t-il des pistes pour les accidents restants ?
Les enquêtes internationales suggèrent, pour les accidents restants, la sécurisation des procédures à haut risque à l’aide de la consultation préanesthésique, la réduction des erreurs d’administration des médicaments et des ateliers ou des entraînements en simulateur pour le management des voies aériennes difficiles, la prise en charge des hémorragies, l’anesthésie locorégionale et les voies veineuses centrales. Elles suggèrent aussi le développement d’outils de sécurité pour la standardisation des soins (guidelines, check-lists, etc.), pour l’amélioration du travail en équipe, de la culture de sécurité, et la nécessité de l’élaboration d’indicateurs de sécurité.
