Le gouvernement encourage les collectivités locales à développer des politiques de la marche du quotidien.
Une récente instruction ministérielle détaille le déploiement du programme Savoir rouler à vélo en 2024.
Réseau cyclable, espaces de stationnement, vélos en libre-service : les Jeux olympiques « 100 % cyclables » voulus par les collectivités locales, le gouvernement et les organisateurs auront-ils bien lieu ? Voici un état des lieux à moins de six mois des célébrations.
La fin de l'année coïncide avec une distribution de crédits conséquents pour les transports régionaux, présentée par le gouvernement comme une première traduction du plan à 100 milliards d'euros pour le ferroviaire, que certains élus peinent toujours à discerner.
Le Gouvernement a lancé mercredi 22 novembre 2023 un nouvel appel à projets pour développer des aménagements cyclables, doté de 125 millions d'euros.
Quelles alternatives à la voiture en milieu rural et comment lutter contre les inégalités d'accès à la mobilité ? Désormais fortes de cette nouvelle compétence, certaines communautés de communes rivalisent d'imagination pour proposer des modes de déplacement plus solidaires et moins carbonés, malgré les sceptiques.
Pour aller travailler, pendant les vacances, avec ou sans assistance électrique : le vélo est en pleine ascension en France avec plus d'un ménage sur deux équipé d'au moins un vélo et un marché de plusieurs milliards d'euros.
Transdev et Villes de France viennent de publier un cahier des solutions locales pour aider les villes moyennes à mettre en œuvre des politiques cyclables adaptées.
Une instruction du ministère des Sports et des Jeux olympiques et paralympiques décrit l’organisation du déploiement du programme « Savoir rouler à vélo ».
La Première ministre Élisabeth Borne a présenté vendredi 5 mai 2023 un ambitieux plan vélo qui prévoit 2 milliards d'euros d'investissement jusqu'à la fin du quinquennat pour améliorer les infrastructures et favoriser la pratique du vélo afin de contribuer à la décarbonation des transports en France.
Avec la crise sanitaire, la marche a repris une grande place dans les modes de déplacement. L'Ademe propose aux collectivités un guide pour les aider à lancer une politique d’aménagement favorable aux piétons.
Ce financement dédié aux projets d'infrastructures cyclables s'inscrit dans le nouveau Plan vélo lancé par la Première ministre en septembre 2022.
Le montant maximal du forfait « mobilités durables » pour les trajets domicile-travail est porté de 200 à 300 euros par an.
Confrontés à un manque d’aménagements sécurisés et à un différentiel de vitesse élevé, les cyclistes peinent à se faire une place sur les routes de campagne et dans les zones périurbaines, où la voiture reste largement prédominante.
Le coordinateur interministériel en charge du développement de l'usage du vélo, surnommé le "Monsieur Vélo des pouvoirs publics", a vu mardi 25 octobre 2022 ses attributions élargies au domaine de la marche, selon un décret publié dans le Journal officiel.
Lors de la séance du Conseil supérieur de la fonction publique territoriale du 28 septembre 2022, un projet de décret modifiant le décret n° 2020-1547 du 9 décembre 2020 relatif au versement du forfait mobilités durables dans la fonction publique territoriale a reçu un avis favorable. Le texte a pour objet d'autoriser le cumul intégral du forfait mobilités durables avec le remboursement partiel d'un abonnement de transport en commun. Le plafond du forfait mobilités durables serait aussi porté de 200 € à 300 € en 2023.
Le ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des Territoires a lancé au 1er septembre 2022 un appel à projets nommé « Sentiers de nature » pour créer ou restaurer 1 000 km de sentiers de randonnée afin de préserver les patrimoines naturels, culturels et paysagers des collectivités.
Le fonds du plan vélo sera "doté de 250 millions d'euros en 2023", a indiqué Matignon mardi 20 septembre 2022, pour le quatrième anniversaire de ce plan doté en principe de 500 millions jusqu'en 2025.
L'utilisation du vélo a augmenté de 11 % sur les 9 premiers mois de 2022 par rapport à la même période en 2021 et de 33 % par rapport à 2019, selon le baromètre publié mercredi 7 septembre 2022 par le réseau Vélo & Territoires.
Mobiscol a conçu un catalogue des aménagements possibles dans le cadre d'un Plan de déplacement établissement scolaire, afin d'outiller les porteurs de projets.