Les collectivités peuvent concourir aux Décibels d'Or jusqu'au 12 septembre 2023, avec des initiatives remarquables qui réduisent le bruit et améliorent l'environnement sonore sur leur territoire.
Quelque 78 % des Franciliens sont préoccupés par le bruit, une sensibilité accrue depuis la crise sanitaire, et 65 % ont déjà renoncé à un lieu de restauration à cause du bruit, révélaient le 12 janvier 2023 des études publiées à l'occasion de la Semaine du son de l'Unesco, du 16 au 29 janvier.
Des radars sonores vont être testés dans les prochaines semaines dans sept collectivités françaises, avec dans trois mois des amendes de 135 euros pour les véhicules trop bruyants, a indiqué le ministère de la Transition écologique dans un communiqué.
Près de la moitié des travailleurs (49 %) se disaient en septembre "gênés par le bruit" sur leur lieu de travail, soit un peu moins que l'an dernier (53 %) et nettement moins qu'en septembre 2019 (59 %), selon une étude Ifop pour l'association Journée nationale de l'audition (JNA) publiée le 7 octobre 2021.
L'exposition au bruit, principalement des transports, a un "coût social" de plus de 155 milliards d'euros par an en France, notamment en termes de conséquences sanitaires indirectes, estime un rapport qui recommande de coupler la lutte contre ce fléau à celle contre la pollution de l'air.
Objet d'une demande exigeante des citoyens, la lutte contre le bruit participe à la qualité du cadre de vie. Le Conseil général de l'environnement et du développement durable recommande de la prendre en compte dans le plan local d'urbanisme (PLU).
Routes, voies ferrées, aéroports, industries… : les cartes de bruit et les plans de prévention du bruit doivent recenser et mesurer toutes les sources sonores. Des documents obligatoires dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants, qui font désormais l'objet d'un dispositif simplifié.
Afin d'améliorer le respect des riverains et la prévention des troubles auditifs, notamment chez les plus jeunes, les lieux diffusant de la musique amplifiée devront respecter des règles plus contraignantes : baisse du niveau sonore, fourniture de bouchons d'oreille, information...
Une "ville n'est belle que si elle est silencieuse", assure Christian Hugonnet, fervent militant anti-bruit. Et Paris, ville dense et minérale, où pétaradent les scooters et manquent les espaces verts, est bruyante et tente de moins l'être.
La directive de 2002 imposant les cartes de bruit et les plans de prévention du bruit peinait à s'appliquer, en particulier dans les petites communes isolées qui rencontraient des difficultés pour adopter ces documents. Un arrêté du 14 avril modifie la liste des collectivités concernées, simplifiant ainsi le dispositif.
L’association de la Journée Nationale de l’Audition (JNA) milite pour la prévention des risques auditifs auxquels s’exposent les jeunes.
Un jeune sur deux serait concerné par des troubles de l'audition, selon une enquête menée à l'occasion de la Journée nationale de l'audition.
La Seine-Saint-Denis a reçu un "Décibel d'Or" pour son action contre les nuisances sonores. Le département a notamment financé le traitement de mille logements exposés au bruit de voies départementales.
Le maire est responsable de la tranquillité publique de sa commune. L'Agence régionale de santé (ARS) Île-de-France publie un guide pour aider les agents à mener les actions de prévention et de répression.
Par un arrêt du 17 janvier 2013 la Cour administrative d'appel de Lyon est venue préciser l'étendue des pouvoirs de police du maire en matière de nuisances sonores liées à l'existence d'un équipement public.
Paris, Lyon et Orléans expérimentent la charte "Certibruit", qui favorise les livraisons nocturnes respectueuses des riverains. Une fois validée, la charte pourra être utilisée dans d'autres communes.
Le ministère de l'Écologie a récemment transmis aux préfets de département une instruction fixant une date butoir pour la publication des cartes de bruit et l'adoption des plans de prévention du bruit dans l'environnement. Aux termes de cette instruction, si les collectivités territoriales n'ont pas adopté lesdits documents avant la fin du premier trimestre 2012, les préfets pourront se substituer à elles dans l'élaboration de ces documents.
Le gouvernement a adopté une série de mesures qui permettront de limiter l'impact du survol de près de deux cents communes riveraines des aérodromes d'Orly et de Roissy.