Un nouveau cas de diabète sur sept est aujourd'hui dû à la pollution de l'air, ont estimé des chercheurs dans une étude publiée samedi 30 juin.
Métazachlore, pyrimicarbe, chlordécone, ethoprophos... Peu connus, ces noms cachent des pesticides très nocifs pour la santé et l'environnement. Une campagne nationale de mesure menée par l'Anses, l'Ineris et Atmo France a débuté le 25 juin, afin d'évaluer l'exposition de la population, en zones urbaines ou rurales.
En ville, santé et sport en plein air ne font pas bon ménage, dénonce lundi 11 juin Greenpeace, qui a relevé des taux de dioxyde d'azote (NO2) élevés aux abords de terrains de football à Paris, Lyon et Marseille.
Le gouvernement est déterminé à "accélérer les mesures en faveur de la qualité de l'air", ont assuré jeudi 17 mai Nicolas Hulot et Élisabeth Borne après le renvoi de la France devant la Cour de justice de l'UE.
La pollution de l'air, néfaste pour le développement du fœtus, fait qu'environ 1 bébé sur 100 en France naît avec un poids anormalement bas, ont affirmé mardi 15 mai des chercheurs de l'Inserm.
Les plans pour la qualité de l'air présentés par les 14 zones les plus polluées de France devront "se traduire rapidement dans les territoires", a déclaré vendredi 13 avril Nicolas Hulot, en déplacement à Grenoble sur le thème de la pollution atmosphérique.
ONG et médecins ont appelé mardi 27 mars les autorités à prendre des mesures urgentes contre la pollution de l'air meurtrière, dénonçant le "manque d'ambition" de plans d'action qui doivent être finalisés dans les prochains jours.
Rennes va instaurer cet automne la circulation automobile différenciée en cas de pic de pollution, à l'instar d'une demi-douzaine de villes françaises, ont annoncé mardi 20 février la métropole et la préfecture.
Une qualité de l'air en légère progression, davantage de déplacements en transports en commun ou en vélo et une circulation automobile stable marquent le bilan pour l'année 2016 des déplacements à Paris, publiés jeudi 21 décembre par la ville qui en saluent des "améliorations".
À l'instar de cinq autres villes françaises, Toulouse a décidé de s'attaquer à la pollution de l'air, responsable de décès prématurés, en adoptant le principe de la circulation différenciée en cas de pic de pollution.
Pollution aux particules ou à l'ozone : une carte interactive permet désormais de connaître à tout moment la qualité de l'air à travers l'Europe, un outil pour tenter de mobiliser contre un "tueur invisible" qui cause plus de morts que les accidents de la route.
Diviser par deux la consommation énergétique de la capitale d'ici 2050, s'approvisionner à 100 % en énergies renouvelables, éco-rénover 1 million de logements : la mairie de Paris a présenté mardi 8 novembre son nouveau Plan Climat.
Dans l'Eurométropole de Strasbourg, la circulation différenciée des véhicules à moteur en cas de pic de pollution prolongé est officiellement applicable depuis mercredi 1er novembre.
Coup dur pour les territoires à énergie positive pour la croissance verte : il manque 350 millions d'euros pour financer la totalité des conventions signées. Le gouvernement adopte des mesures très sévères pour tenter de limiter les financements engagés.
Douze maires de grandes villes dont, outre Paris, Los Angeles, Mexico, Auckland ou Londres, ont signé lundi 23 octobre à Paris une déclaration s'engageant à acheter des bus propres et tendre vers le "zéro émission" d'ici 2030, pour lutter contre le changement climatique.
La métropole d'Amiens va s'équiper d'ici à 2019 de 43 bus 100 % électriques, du fabriquant espagnol Irizar, dans le cadre d'un plan de 122 millions d'euros de refonte des transports en commun, a annoncé lundi 23 octobre la collectivité.
Une quarantaine de maires dont ceux de Londres, Bogota, Le Cap, Tokyo ou Los Angeles, seront réunis les 22 et 23 octobre à Paris pour des forums consacrés entre autres à l'environnement et la lutte pour la qualité de l'air.
À la faveur de législations imposant des véhicules propres, les bus électriques commencent à se frayer un chemin dans les villes françaises, mais de nombreuses questions se posent encore sur leur validité technique et leur modèle économique.
Bruit, espaces verts, sécurité, circulation, niveau de dette, santé mentale et physique... : une étude a classé 150 villes mondiales en fonction du degré de stress ressenti par les habitants. L'excellence pour Bordeaux, qui arrive sixième.
Peintures écologiques, bannissement des bouteilles en plastique, repas moins salés dans les cantines : depuis 2015, la ville de Limoges intègre une démarche de santé publique dans chaque décision politique, avec de premiers effets concrets sur la vie des habitants, surtout les plus jeunes.