E-loue, qui se présente comme la première centrale de réservation entre particuliers, constatait dès dimanche 30 fois plus de  demandes pour des locations de voitures en Île-de-France – l’important étant pour ces véhicules d’avoir une plaque d’immatriculation impaire, seule autorisée à circuler lundi, jour impair. Si la mesure est reconduite mardi, les voitures aux plaques paires pourront rouler, alors que les impaires devront rester au garage.

« On s’est retrouvés rapidement à court de stock », reconnaît Alexandre Woog, le directeur du site. « On essaie de concilier l’offre et la demande, mais il y a beaucoup plus de demandes que d’offres » pour des voitures qui se louent entre 15 à 20 euros par jour, ajoute-t-il.

Blablacar, un site qui revendique 95 % des annonces de covoiturage en France, annonçait pour sa part une augmentation en Île-de-France de 17 % des offres, tandis que les demandes bondissaient de 42 %.

Les propriétaires de voitures à l’immatriculation paire étaient autorisés à circuler à condition d’avoir au moins deux autres personnes à bord. « Il y a beaucoup de gens qui cherchent une solution de transport, mais pas beaucoup qui trouvent », soulignait lundi Laure Wagner, porte-parole du site. Pour le covoiturage, « si c’est déjà compliqué de trouver un binôme, à trois ça devient quasi-impossible ». Selon elle, la plupart des personnes intéressées par le covoiturage cherchaient lundi 17 mars à se déplacer d’une banlieue vers une autre, plutôt que depuis ou vers Paris.

Paulin Dementhon, du site de location de voitures entre particuliers Drivy, a constaté « plusieurs dizaines de messages » supplémentaires sur son site dimanche et escomptait « 20 % de clients en plus » pour la journée de lundi. Son site, qui compte 200 000 inscrits, dont 40 % en Île-de-France, a ajouté une mention spéciale sur son moteur de recherches pour que les clients puissent préciser s’ils proposent des voitures à l’immatriculation « paire ou impaire ».

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