Forts de l'engouement pour des vacances "au vert", les 53 parcs naturels régionaux de France veulent devenir des destinations écotouristiques à part entière, et préparent notamment pour 2020 le lancement de séjours combinant hébergement et activités.
Accès à l'emploi, à l'éducation, à la santé... Bon nombre de Français sont assignés à résidence faute de moyens de se déplacer. Une problématique du quotidien dont les élus agenais se sont emparés à travers le projet « Agen 2030 ».
Voici les principaux points du projet de loi d'orientation des mobilités, tel que le Sénat l'a voté mardi 2 avril 2019 en première lecture.
Mode de déplacement ou activité de loisir, lié au développement durable, le vélo est aujourd'hui à l'honneur. La Fédération française de cyclotourisme labellise Territoire vélo les collectivités qui remplissent certains critères et les aide à valoriser leurs politiques cyclables.
Le Sénat entame mardi 19 mars 2019 l'examen en première lecture de la Loi d'orientation des mobilités (LOM), censée répondre au double défi de la réduction de la fracture territoriale en matière de transports et de l'urgence environnementale, sur fond de crise des "gilets jaunes".
Gouvernement, partenaires sociaux et collectivités locales ont engagé une discussion sur l’accompagnement des déplacements entre le domicile et le lieu de travail.
La délégation sénatoriale à la prospective sur les nouvelles mobilités estime que les collectivités doivent conserver un rôle primordial en matière de transport, avec l'intervention de l'État afin de favoriser la péréquation pour les territoires ruraux et périurbains.
Les défenseurs de l'environnement ont salué lundi 26 novembre 2018 des avancées dans la loi sur les mobilités, regrettant malgré tout des mesures "insuffisantes", en particulier pour réduire la place de la voiture.
La future Loi d'orientation des mobilités (LOM) va apporter aux collectivités une "boîte à outils" dans laquelle elles pourront piocher pour organiser les déplacements, encourager le vélo ou encadrer les trottinettes, a dit vendredi 26 octobre 2018 à l'AFP la ministre des Transports Élisabeth Borne.
Infrastructures cyclables, lutte contre le vol, incitations aux entreprises, "savoir rouler" : avec son "plan vélo et mobilités actives" présenté vendredi 14 septembre à Angers, le gouvernement ambitionne de tripler la part de la bicyclette dans les déplacements quotidiens des Français pour atteindre 9 % en 2024.
Constatant que le développement durable n'a pas fait ses preuves, le maire de Nancy veut changer de modèle pour construire une société économe en énergie, respectueuse de l'environnement, qui favorise le renouvellement des ressources. Il a lancé une année de réflexion collective et de concertation, pour une ville écologique exemplaire à l'horizon de 2030.
Bien qu'en retard sur la "culture vélo" de l'Allemagne ou des Pays-Bas, la France développe le tourisme à vélo, une filière innovante, respectueuse de l'environnement et créatrice d'emplois durables, qui génère deux milliards et demi d'euros de chiffre d'affaires annuel.
Le club des Villes cyclables a appelé mardi 22 mai l'État à faire sa part dans l'essor du vélo, alors que le projet de loi d'orientation sur les mobilités (LOM) doit être présenté au Conseil des ministres.
Le premier « Baromètre des villes cyclables » pointe des écarts importants entre les espoirs des citoyens sur la question du vélo et la réalité de la situation dans les municipalités. Certaines communes se démarquent quand même positivement selon la Fédération française des usagers (FUB), qui refuse la fatalité et propose des solutions.
Le Cerema a évalué l'expérimentation, menée auprès de 50 000 agents ministériels, de la possibilité de demander une indemnité kilométrique vélo. Celle-ci semble inciter les agents à utiliser le vélo pour aller travailler, seul ou en complément d'autres modes de transport.
Prime à l'achat de vélo électrique, généralisation de l'indemnité kilométrique... Le gouvernement doit prendre des mesures concrètes, et financées, s'il veut montrer un engagement réel en faveur du vélo, a souligné jeudi 25 janvier le Club des villes et territoires cyclables.
Une qualité de l'air en légère progression, davantage de déplacements en transports en commun ou en vélo et une circulation automobile stable marquent le bilan pour l'année 2016 des déplacements à Paris, publiés jeudi 21 décembre par la ville qui en saluent des "améliorations".
Une priorité va être donnée au désenclavement de territoires dépourvus de transports publics, a annoncé mercredi 13 décembre le gouvernement, en promettant de présenter en février une stratégie de mobilité qui reprendra certaines des centaines de propositions énoncées en trois mois de consultations.
Les premiers vélos électriques à hydrogène en France ont été mis en service lundi 11 décembre à Saint-Lô, ont annoncé les collectivités locales.
Diviser par deux la consommation énergétique de la capitale d'ici 2050, s'approvisionner à 100 % en énergies renouvelables, éco-rénover 1 million de logements : la mairie de Paris a présenté mardi 8 novembre son nouveau Plan Climat.