Ce dispositif permet la prise en charge des frais de déplacements domicile-travail des agents territoriaux et des établissements publics de santé et sociaux venant à vélo ou en covoiturage.
Une première ligne de covoiturage rémunéré pour les chauffeurs et gratuite pour les usagers, sera lancée début 2021 par la métropole de Rennes, qui espère ainsi réduire la part de la voiture et la pollution dans l'agglomération.
Le gouvernement va accorder une aide de 750 millions d'euros sous la forme d'une avance remboursable aux opérateurs locaux de gestion des transports publics, à l'image de celle déjà approuvée pour Île-de-France Mobilités, a annoncé mercredi 4 novembre 2020 le ministre des Comptes publics Olivier Dussopt.
Les grandes villes de province auront-elles un jour des RER comme à Paris ? Un rapport dresse un premier cahier des charges, les collectivités locales étant maintenant priées de définir leurs priorités... avant de trouver les financements.
La nouvelle Déléguée interministérielle à la sécurité routière (DISR), Marie Gautier-Melleray, a écarté pour le moment tout rehaussement de la limitation de la vitesse sur le réseau secondaire, indiquant lundi 20 juillet 2020 que l'abaissement à 80 km/h avait, au bout des deux ans d'expérimentation, "démontré son efficacité".
Le Grand Est va devenir la première région française à ouvrir à une concurrence complète plusieurs de ses petites lignes ferroviaires, selon un vote jeudi 9 juillet 2020 du conseil régional.
Après s’être projetés sur le monde souhaitable de l’après Covid-19, approfondissons une première question : quelles seront les répercussions à court et moyen terme de la pandémie sur la manière dont nous nous déplacerons ? C’est une question que se posent sans nul doute les collectivités qui organisent la mobilité sur leur territoire et disposent de compétences multiples capables d’influer sur les pratiques de déplacement.
Le gouvernement a officialisé samedi 6 juin 2020 plusieurs mesures de soutien au covoiturage, prévues par la récente loi sur les mobilités et très attendues par des plateformes en quête de subventions locales.
Face à la crise sanitaire liée à l’épidémie Covid-19 et à la baisse des ventes de véhicules, le gouvernement a annoncé un plan massif de soutien à la filière automobile française.
Le forfait mobilités durables illustre aujourd'hui l'idée que le vélo est le moyen de transport idéal en cette période de déconfinement progressif. Instauré par la loi d'orientation des mobilités, un décret a fixé ses conditions d'application pour les salariés et un autre a, pour l'instant, étendu ce dispositif aux seuls fonctionnaires d'État.
Le think tank Shift, qui a étudié cinq politiques de déplacement locales*, publie un "guide pour une mobilité quotidienne bas carbone". Objectif : aider les collectivités à déployer un système cohérent d'alternatives à la voiture en solo.
Le gouvernement a lancé jeudi 20 février 2020 son programme de sauvetage des petites lignes de trains, qui doivent être toutes rénovées ou converties en corridor de transport avec un autre mode, d'ici une dizaine d'années.
Le président du Conseil départemental de la Nièvre, Alain Lassus (PS), a dénoncé vendredi 7 février 2020 les "contraintes exorbitantes" imposées par l'État pour un retour aux 90 km/h, qui conduisent le département à y renoncer.
La Corrèze et le Cantal, deux départements ruraux voisins, ont annoncé vendredi 31 janvier 2020 leur retour à la vitesse maximale de 90 km/h sur leurs routes départementales hors agglomérations, soit environ 4 000 km dans chaque cas, un retour effectif dès samedi 1er février 2020.
Contrairement à ce qui peut être relayé par les médias, le retour de la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur les routes secondaires ne sera pas immédiat. Une méthodologie associant tous les acteurs de la prévention routière et la rédaction de chartes seront nécessaires pour sécuriser juridiquement les arrêtés pris par les présidents de département, les maires et les présidents d'établissement public de coopération intercommunale (EPCI).
La loi d'orientation des mobilités (LOM) a été promulguée le 24 décembre et publiée jeudi 26 décembre 2019 au Journal officiel, ce qui ouvre la voie à l'application de ce texte touffu visant à améliorer les déplacements des Français tout en intégrant l'enjeu environnemental.
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Des choix énergétiques à la lutte contre le gaspillage, de vastes chantiers attendent Élisabeth Borne qui succède mercredi 17 juillet 2019 à François de Rugy à la tête du ministère de la Transition écologique.
L'État et les collectivités devront respecter des quotas lors du renouvellement annuel de leurs parcs automobiles supérieurs à vingt véhicules. Pour les collectivités, un véhicule sur cinq sera concerné dans un premier temps.
Voici les principaux points du projet de loi d'orientation des mobilités, tel que le Sénat l'a voté mardi 2 avril 2019 en première lecture.