La conduite accompagnée est-elle réservée aux jeunes ?

La conduite accompagnée ou apprentissage anticipé de la conduite (AAC) est accessible à partir de 16 ans et sans limite d’âge. Un adulte peut donc se diriger vers ce type de formation. Les personnes handicapées, sous réserve d’un véhicule aménagé, ont également accès à l’AAC.Il existe un nouveau dispositif, la « conduite supervisée », pour les personnes de 18 ans et plus qui souhaitent acquérir une expérience de conduite avant le passage de l’examen du permis de conduire ou après un échec à l’épreuve pratique.

Qu’est-ce que le PDE ? En quoi intervient-il dans l’insertion ?

Le plan de déplacement des entreprises (PDE) est un ensemble de mesures visant à optimiser les déplacements en favorisant l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle aussi bien pour les activités professionnelles que pour les déplacements professionnels des collaborateurs, des clients et des partenaires. Au-delà de l’enjeu environnemental, l’enjeu social est important car le PDE entraîne une diminution des frais de déplacements domicile/travail des salariés et améliore leurs conditions de travail et de transport (moins de stress et de perte de temps, plus de confort). Le PDE est aussi un outil de dialogue social dans l’entreprise. Par ailleurs, la loi d’orientation des mobilités introduit la possibilité pour les employeurs d’instaurer un forfait mobilité durable au profit de leurs salariés qui utilisent leur vélo ou le covoiturage pour leurs déplacements domicile – travail.

Fichepratique

Sommaire

1. Identifier les demandes de mobilité des personnes
2. Identifier les ressources liées à la mobilité sur un territoire
3. Développer les ressources du territoire liées à la mobilité

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L'essentiel par l'éditeur

L'accompagnement vers la mobilité est crucial pour l'insertion sociale et professionnelle. Les demandes incluent l'aide financière pour le permis, l'accès à un véhicule, et l'accompagnement pédagogique. Les territoires doivent optimiser leurs ressources en mobilité, en intégrant des solutions comme les navettes à la demande et les auto-écoles sociales. La loi d'orientation des mobilités renforce les capacités locales pour soutenir les personnes vulnérables, en promouvant des initiatives de mobilité solidaire.

Quels sont les principaux types d'aide à la mobilité pour les personnes en insertion ?
Comment la loi d'orientation des mobilités soutient-elle les personnes vulnérables ?
Quelles solutions de mobilité sont adaptées aux territoires ruraux ?

La mobilité est l’une des grandes thématiques de l’insertion et ne se limite pas à la seule question du transport. Ce terme recouvre en effet plusieurs sens pour les professionnels comme pour les personnes accompagnées. Désigne-t-on le déficit des transports collectifs, la nécessité de passer un permis de conduire, la difficulté physique à se déplacer, une présumée mauvaise volonté de faire des démarches ?

La notion de mobilité apparaît comme un critère d’accès à de nombreuses actions d’insertion (par exemple, une personne définie comme « peu mobile » aura des difficultés à intégrer certaines actions de recherche d’emploi). Elle mérite donc d’être clarifiée.

Qu’entend-on par mobilité ? Comment identifier une demande en lien avec la mobilité ? Comment recenser les ressources du territoire liées à la mobilité pour orienter les personnes ?

Pour pouvoir travailler avec les personnes sur les questions de mobilité, il est essentiel de :

comprendre leur demande précise ;
identifier les acteurs et les dispositifs du territoire susceptibles d’intervenir sur la thématique ;
orienter ensuite les personnes vers le bon interlocuteur.

Identifier les demandes de mobilité des personnes

Les différentes formes de demandes de la part des personnes en insertion concernent notamment :

une aide financière au permis, à l’achat d’un véhicule, au paiement de l’assurance, aux réparations, etc. ;
l’accès à un véhicule : location, prêt, etc. ;
une participation financière à l’achat d’une carte d’abonnement aux transports en commun ;
une aide pédagogique pour passer ou repasser le permis de conduire (cf. Créer une auto-école sociale) ;
une information sur les possibilités de déplacements ponctuels : transports en commun, covoiturage (cf. Créer des outils d’aide à la mobilité) ;
un accompagnement à l’utilisation des transports en commun pour dépasser l’appréhension.

Les besoins liés à la mobilité sur un territoire sont principalement :

mieux communiquer sur les différente...

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