![[Municipales 2026] La responsabilité éthique et la loyauté à l’épreuve du réel !](https://www.weka.fr/actualite/wp-content/uploads/2026/03/parlez-vous-public-municipales-2026-responsabilite-ethique-loyaute-300x161.png)
Valérie Blairon
Avocate associée - Droit de l'immobilier et de la construction
Domaines d'expertise
Biographie professionnelle
Avocate, Valérie Blairon a créé en 2016 le cabinet VB Avocats installé à Paris et à Bruxelles.
Elle a dédié son activité aux acteurs de l’immobilier et de la construction dont elle maîtrise les rôles, les contraintes et les enjeux.
Riche d’une expérience de 20 ans, elle conseille et défend les opérateurs privés et publics en droit immobilier, droit de la construction, droit de l’assurance et droit des affaires.
Les transitions énergétique et numérique soulèvent de nombreuses questions et convoquent des adaptations législatives récurrentes.
Elle apporte son expertise et décrypte ces sujets évolutifs, en veillant à apporter à ses clients un conseil lisible et opérationnel pour une prise de décision fluide.
Elle est coordinatrice et autrice chez WEKA depuis 2019.
Publications récentes
-
Fiche pratique
Gérer et réduire l’exposition au bruit des agents
L’ambiance sonore est l’un des éléments indispensables de l’environnement, qu’elle soit naturelle ou artificielle. La nuisance sonore est une atteinte aux dimensions anatomique, physiologique, psychologique et sociale de chaque individu. L’ambiance sonore devient donc nuisance lorsqu’elle provoque une atteinte à la santé. Le coût social du bruit s’élèverait à plus de 57 milliards d’euros par an selon le Conseil national du bruit. Pour lutter contre les nuisances sonores, des solutions existent. Elles peuvent s’appuyer sur la réglementation mais aussi être préventives et relever d’un comportement civique. Aujourd’hui, plusieurs réglementations existent sur le bruit et les collectivités doivent être en mesure de s’y conformer.
-
Fiche pratique
Préserver les espaces naturels sensibles
La notion d’espace naturel sensible a été codifiée par l’adoption de la loi n° 76-1285 du 31 décembre 1976 et précisée par le juge administratif comme espace « dont le caractère naturel est menacé et rendu vulnérable, actuellement ou potentiellement, soit en raison de la pression urbaine ou du développement des activités économiques ou de loisirs, soit en raison d’un intérêt particulier eu égard à la qualité du site ou aux caractéristiques des espèces végétales ou animales qui s’y trouvent » (TA Besançon, 31 décembre 1992, Safer de Franche-Comté c/ Département du Doubs, n° 920221). Afin de préserver la qualité des sites, des paysages, des milieux naturels et des champs naturels d’expansion des crues, mais aussi d’assurer la sauvegarde des habitats naturels (selon les principes posés à l’article L. 101-1 du Code de l’urbanisme), le conseil départemental est compétent pour élaborer et mettre en œuvre une politique de protection, de gestion et d’ouverture au public des espaces naturels sensibles, boisés ou non.
-
Fiche pratique
Favoriser le recyclage des textiles, linge de maison et chaussures
Quand 10 kg de TLC (Textiles, linge de maison et chaussures) sont mis sur le marché en France par an et par habitant, seulement 2,6 kg sont collectés pour être valorisés en 2014. Que deviennent les 7,4 kg restant ? Accumulés dans les armoires, donnés dans le cercle d’amis, vendus sur des réseaux sociaux, très certainement… mais surtout jetés pêle-mêle dans les Ordures ménagères résiduelles (OMR). À l’heure où l’économie circulaire et celle de la ressource sont au cœur des préoccupations socio-économiques, la valorisation des TLC représente un enjeu local au cœur duquel les collectivités doivent jouer un rôle.
-
Fiche pratique
Réaliser et utiliser une thermographie aérienne
Une thermographie aérienne est un outil permettant de réaliser un diagnostic et une cartographie des déperditions de chaleur des bâtiments. Elle va permettre d’initier un plan d’actions en ciblant les bâtiments prioritaires. De plus en plus répandue au sein des collectivités territoriales, cette opération nécessite d’être bien comprise afin d’être efficacement mise en œuvre et valorisée. Les résultats d’une thermographie aérienne constituent une base de travail qu’il faut savoir exploiter avec précaution.
-
Fiche pratique
Réaliser une charte de bonnes pratiques ou un plan d’action de logistique urbaine
La logistique urbaine est l’art d’acheminer dans les meilleures conditions les marchandises en milieu urbain, avec pour objectif de réduire les externalités négatives (pollution, encombrement de la voirie, bruit, etc.). Afin de structurer une démarche publique ayant pour but de réduire l’impact des livraisons urbaines, d’organiser les conditions de livraison et de renforcer l’attractivité économique des villes, il est souhaitable de mettre en place un plan d’action ou une charte de bonnes pratiques de logistique urbaine. Cet outil permet de : fixer des objectifs ; fédérer l’ensemble des acteurs publics et économiques autour de ces objectifs ; définir des actions concrètes à engager ; organiser le suivi de ces actions.
-
Fiche pratique
Mettre le stationnement au service de la mobilité durable
Cette fiche s’efforce de donner les clés du développement d’une politique de stationnement urbain bâtie autour d’une réflexion globale sur la mobilité au sein d’un territoire. Elle guide l’acteur public de la réflexion à la mise en place et l’aide à faire des choix cohérents de mobilité durable. La problématique du stationnement doit se voir comme une composante d’une politique de mobilité analysée globalement. Elle fait entrer en considération de nombreux domaines, en particulier l’urbanisme, le développement économique et les transports. Pour chacun d’eux, des choix stratégiques et politiques devront être faits. C’est à l’issue de ces choix que pourra être mise en place une politique de stationnement cohérente. Elle devra être comprise pour être acceptée, voire désirée par la population. La concertation et la communication prendront ainsi une importance particulière. Réclamée par les élus en charge des transports depuis de nombreuses années, la dépénalisation du stationnement est une avancée majeure pour permettre un meilleur report modal vers des modes de transport plus durables.
