Transition écologique et énergétique
Mettez en place une démarche éco-responsable au sein de votre collectivité
Mise à jour le 20 févr. 2019
Cette fiche est mise à jour en intégrant la nouvelle stratégie énergétique et climatique nationale qui a été présentée en novembre 2018 : objectif de neutralité carbone, amélioration de l’efficacité énergétique, etc.
Mise à jour le 3 déc. 2018
Cette fiche présente une méthodologie pour mettre en place un site de compostage autonome dans un établissement scolaire. Elle est complétée par un exemple de support de communication à destination des convives de la restauration scolaire.
Mise à jour le 3 déc. 2018
Cette fiche présente une méthodologie claire afin d’ouvrir les établissements scolaires en dehors des temps scolaires. Elle est complétée par un modèle de convention portant mise à disposition de locaux de collège.
Mise à jour le 22 juil. 2018
Les market places de proximité constituent une solution de redynamisation des centres-villes, par les activités complémentaires aux commerces locaux qu’elles permettent. Cette fiche présente les étapes de leur mise en place et distingue les différents niveaux de service envisageables : market place de type annuaire, avec achats en ligne ou avec solution logistique mutualisée.
Mise à jour le 29 mai 2018
Cette fiche définit ce qu’est le covoiturage, présente le rôle des collectivités et donne des exemples concrets en matière d’aménagement, de planification et de coordination. Elle interroge le covoiturage comme nouveau champ de service public.
Mise à jour le 7 févr. 2018
Cette fiche a été mise à jour suite au développement de ces pratiques grâce aux outils numériques.
Mise à jour le 29 nov. 2017
Le modèle FRETurb fait l’objet d’une actualisation des données. Les résultats des enquêtes nationales Marchandises en ville, menées récemment sur Bordeaux et l’Île-de-France, vont permettre d’actualiser les ratios et d’intégrer les nouveaux modes de transport et les nouvelles pratiques de consommation. Le projet Silogues a pour objectif de construire une plateforme logicielle de simulation des politiques de logistique urbaine pour l’aide à la décision publique de moyen et long terme, à l’échelle globale du territoire urbain.
Mise à jour le 29 nov. 2017
La cyclo-logistique se définit comme l’utilisation de vélos professionnels (vélos-cargos, biporteurs, triporteurs, cargocycles, vélos-remorques, quadricycles, etc.), avec ou sans assistance électrique, pour la livraison de marchandises. Constituant un des moyens de transfert vers la livraison en mode doux, le développement de ces moyens de livraison répond à des conditions spécifiques liées à l’organisation de l’espace public, mais aussi à la structuration des chaînes logistiques. Cette fiche vise à mieux comprendre les différents modèles, les conditions de réussite et les leviers d’action publique permettant de favoriser ces modes de livraison.
Mise à jour le 25 sept. 2017
Cette fiche, qui rappelle les obligations réglementaires relatives au diagnostic territorial du PCAET et aux périmètres à prendre en compte, est complétée de nombreuses précisions et références.
Mise à jour le 25 sept. 2017
Comptabiliser les émissions de gaz à effet de serre d’un territoire et faire un diagnostic de vulnérabilité aux changements climatiques sont 2 composantes essentielles du PCAET. Cette fiche actualisée vous accompagne dans la réalisation de ce volet « climat » du diagnostic territorial.
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