Doit-on disposer d’un agrément pour créer une plateforme de mobilité ?

Non, cela n’est pas nécessaire. En revanche, il paraît évident qu’une plateforme de mobilité doit pouvoir garantir la qualité et la validité des informations de déplacement qu’elle met à la disposition de ses usagers. De même, si elle déploie des actions spécifiques, elle doit s’assurer que les qualifications des professionnels en charge de ces actions sont adaptées. Enfin, selon l’offre de service qu’elle déploie, la plateforme aura peut-être besoin d’un agrément particulier : par exemple, si elle développe une auto-école sociale ou encore un atelier « chantier d’insertion ».

Fichepratique

Sommaire

1. Analyser l’existant et comprendre les enjeux de mobilité
2. Organiser le partenariat autour des enjeux de mobilité
3. Construire la plateforme et la mettre en œuvre

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Outils et modèles (1)

Définitions des outils alternatifs de la mobilité (réf : dtou2601)

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Développer une plateforme de mobilité

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Coordonné par Édouard Guerreiro-Bochereau | Référence : 2080

L'essentiel par l'éditeur

Les plateformes de mobilité inclusive, soutenues par des associations, visent à améliorer l'autonomie des personnes en difficulté de déplacement grâce à des actions d'information et d'accompagnement. Elles offrent des services de transport adaptés, favorisant l'employabilité et l'accès aux mobilités douces. La loi d'orientation des mobilités de 2019 renforce ces initiatives en clarifiant la gouvernance des autorités organisatrices de mobilités et en promouvant des solutions durables.

Quels sont les objectifs des plateformes de mobilité inclusive ?
Comment la loi d'orientation des mobilités de 2019 impacte-t-elle les initiatives locales ?
Quelles solutions de transport proposent les plateformes de mobilité pour les personnes en insertion ?

À défaut de l’usage de sa voiture, les offres de transport alternatives existent, mais sont méconnues et parfois difficilement accessibles, car elles nécessitent souvent la combinaison de plusieurs modes.

Comment une plateforme de mobilité, source d’informations centralisées et lieu d’accueil du public, peut répondre à un besoin d’information actualisée, et à un besoin d’accompagnement quand il s’agit de nouveaux usages ou de publics qui ont des difficultés de mobilité ?
Comment rendre accessibles les nouveaux outils pour mieux se déplacer ?
Comment créer un espace qui puisse à la fois renseigner et former ceux qui renseignent ?

Analyser l’existant et comprendre les enjeux de mobilité

De plus en plus d’autorités organisatrices de mobilité se dotent d’outils Internet et de centres d’appels pour renseigner les usagers sur l’utilisation des transports en commun. Parfois ceux-ci ont une traduction physique avec un lieu recevant du public souvent en proximité d’une gare ou d’un nœud des réseaux de transport (arrêt central, parking de relais, etc.).

Sur leurs compétences sociales, des collectivités ont pu par ailleurs développer sur le même territoire :

des outils adaptés au public en insertion par le financement de solutions « traditionnelles » de déplacement ou de levée des freins à la mobilité (auto-école sociale, financement du permis, prêt/location de voiture, microcrédit pour l’achat d’un véhicule) ;
des solutions originales qui s’appuient sur la mise en œu...

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